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    企業(yè)車輛管理制度

    時間:2022-01-16 08:13:28 制度 我要投稿

    企業(yè)車輛管理制度

      在現(xiàn)實社會中,我們每個人都可能會接觸到制度,制度對社會經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會公共秩序的維護(hù),有著十分重要的作用。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編精心整理的企業(yè)車輛管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    企業(yè)車輛管理制度

      為加強(qiáng)對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。

      車輛使用

      一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定,特殊情況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。

      二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。

      三、干部職工工作用車按下列程序辦理:在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長批準(zhǔn)。

      四、用車(號),原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,市內(nèi)或市外州境內(nèi)必須經(jīng)董事長批準(zhǔn)。

      五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負(fù)。

      駕駛員職責(zé)

      六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé):

      (一)加強(qiáng)政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);

      (二)自覺遵守派車制度,強(qiáng)化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;

      (三)自覺遵守作息制度,按時上下班;

      (四)駕駛員要經(jīng)常對車況進(jìn)行檢查,確保安全運行。

      (五)辦公室必須加強(qiáng)對車隊的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車?yán)锍碳坝土虾藢嵔y(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車隊管理職責(zé)。

      車輛維修

      七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。

      八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。

      (一)車輛修理在確定的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

      (二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。 (三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負(fù)責(zé)人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。

      (四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20xx元以下的由辦公室分管負(fù)責(zé)人審批;20xx元至5000元的由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)研究決定;金額在10000元以董事長審批。

      (五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

      車輛油耗

      九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:

      十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油,發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng),嚴(yán)禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。

      十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進(jìn)行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。

      有關(guān)獎懲

      十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。

      (一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定:負(fù)全部責(zé)任的,按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的,賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的,賠償損失的1%。

      (二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。

      (三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。

      (四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

      (五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責(zé)任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

      (六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。

      (七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

      十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

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