安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲制度

　　現(xiàn)如今，制度使用的頻率越來越高，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　第一條、為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制，調(diào)動廣大干部職工搞好安全工作的積極性，切實(shí)加強(qiáng)交通行業(yè)安全目標(biāo)管理，落實(shí)安全管理責(zé)任，根據(jù)省、市政府《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項(xiàng)制度》的要求，結(jié)合交通部門安全監(jiān)督管理工作實(shí)際，特制定本制度。

　　第二條、市交通局負(fù)責(zé)落實(shí)省交通廳和市政府下達(dá)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年由局長或局長委托分管副局長分別與機(jī)關(guān)有關(guān)處（室）、區(qū)（市）縣交通局、市級以上交通企事業(yè)單位簽定《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》、。

　　第三條、層層建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度。簽約目標(biāo)責(zé)任單位負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核內(nèi)容和《安全目標(biāo)考核細(xì)則》進(jìn)行層層分解，并結(jié)合春運(yùn)、“五.一”、“十.一”黃金周等安全專項(xiàng)目標(biāo)一并逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人，每季度至少開展1次目標(biāo)督查；市交通局每半年檢查一次安全目標(biāo)運(yùn)行情況，年終進(jìn)行全面考核、評分，根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。

　　第四條、安全考核指標(biāo)和否決指標(biāo)以市交通局每年與局屬各處（室）、區(qū)（市）縣交通局以及各企業(yè)簽定的《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》下達(dá)的指標(biāo)、《XX市交通系統(tǒng)安全工作職責(zé)》執(zhí)行情況和市交通局臨時(shí)下達(dá)的安全目標(biāo)任務(wù)完成情況為準(zhǔn)。

　　第五條、安全目標(biāo)考核采取百分制評分辦法，經(jīng)逐項(xiàng)考核累計(jì)積分達(dá)80分以上的為安全管理工作基本合格單位，由市交通局擇優(yōu)授予“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”或“安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)單位”稱號，并對先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人給予獎勵；累計(jì)積分低于80分的單位為年度安全管理不合格單位，對其扣發(fā)安全目標(biāo)獎。

　　第六條、區(qū)（市）縣交通局或市級安全目標(biāo)責(zé)任企事業(yè)單位發(fā)生一次死亡人數(shù)達(dá)到或超過《安全目標(biāo)責(zé)任書》中的否決指標(biāo)的，均實(shí)行一票否決，取消該年度安全先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人評比，扣發(fā)安全目標(biāo)獎。

　　第七條、凡年度目標(biāo)考核分未達(dá)到80分或被一票否決的單位，市交通局將給予安全告誡通報(bào)批評、責(zé)令整改，直至要求其安全一、二、三責(zé)任人作述職檢討、進(jìn)行責(zé)任追究等。

　　第八條、本制度經(jīng)XX市交通局修訂，于20xx年XX月XX日發(fā)布之日起正式實(shí)施。

【安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲制度】相關(guān)文章：

安全生產(chǎn)考核獎懲制度04-18

安全生產(chǎn)考核獎懲制度02-02

安全生產(chǎn)責(zé)任考核獎懲制度03-13

2023安全生產(chǎn)考核獎懲制度03-22

安全生產(chǎn)考核獎懲制度13篇03-24

安全生產(chǎn)責(zé)任考核及獎懲制度（精選14篇）08-21

安全生產(chǎn)獎懲制度02-14

安全生產(chǎn)獎懲制度02-07

安全生產(chǎn)獎懲制度范本03-27