（實(shí)用）安全事故心得體會(huì)
從某件事情上得到收獲以后，有這樣的時(shí)機(jī)，要好好記錄下來(lái)，這樣有利于我們不斷提升自我。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫(xiě)呢？下面是小編為大家整理的安全事故心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全事故心得體會(huì)1
在學(xué)習(xí)了安全教育這個(gè)專(zhuān)題后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學(xué)生的安全意識(shí)差，自我保護(hù)能力差，當(dāng)危險(xiǎn)悄悄地逼近時(shí)，孩子們還一無(wú)所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認(rèn)為多渠道加強(qiáng)安全知識(shí)教育，提高師生安全防護(hù)意識(shí)和自救、互救技能。
利用日常小事對(duì)小學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們樹(shù)立一定的安全意識(shí)。在小學(xué)生的日常生活中，總會(huì)聽(tīng)說(shuō)有學(xué)生在玩耍時(shí)摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機(jī)會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育�？梢宰屧趫�(chǎng)的同學(xué)描述一下當(dāng)時(shí)的情景，談?wù)勛约簩?duì)這次事故的的體會(huì)和看法，用身邊的事教育學(xué)生，學(xué)生很容易受到教育，對(duì)幫助學(xué)生樹(shù)立安全防范意識(shí)很有幫助。
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時(shí)間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場(chǎng)、教室、走廊、樓梯等地活動(dòng)，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)這一時(shí)間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全有益的活動(dòng)和游戲，在指定的安全區(qū)域活動(dòng)，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí)，及時(shí)報(bào)告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們提高自我保護(hù)的能力，同時(shí)養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個(gè)永恒的主題，是確保班級(jí)教育教學(xué)工作順暢開(kāi)展的前提，對(duì)于每一位老師來(lái)說(shuō)，杜絕學(xué)校的.安全隱患，保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一”的思想，時(shí)刻對(duì)學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實(shí)做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭(zhēng)創(chuàng)建和諧校園，努力營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的安全文化氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
工廠安全事故學(xué)習(xí)心得體會(huì)6
通過(guò)本周的安全教育學(xué)習(xí)，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)�；仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全事故心得體會(huì)2
近年來(lái)，校車(chē)事故頻發(fā)，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。尤其是幼兒園校車(chē)事故頻繁發(fā)生，這讓人感到非常擔(dān)憂(yōu)。那么，為什么幼兒園校車(chē)事故如此頻繁呢？
首先，我國(guó)缺乏統(tǒng)一的校車(chē)管理制度。雖然在20xx年7月1日，國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委出臺(tái)了首部專(zhuān)門(mén)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》，但這一標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況并不理想。目前，我國(guó)仍未立法強(qiáng)制執(zhí)行專(zhuān)用校車(chē)的使用標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致校車(chē)種類(lèi)五花八門(mén)，有學(xué)校的，有教育部門(mén)的，有企業(yè)的，也有私人的。此外，無(wú)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、車(chē)質(zhì)差、從業(yè)司機(jī)素質(zhì)參差不齊的問(wèn)題也普遍存在。相比之下，許多國(guó)家在校車(chē)管理方面已經(jīng)有了嚴(yán)格的規(guī)定。美國(guó)的校車(chē)管理制度就是一個(gè)很好的例子，他們?cè)谛＼?chē)的法律制度基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)、資金來(lái)源、管理機(jī)構(gòu)以及校車(chē)司機(jī)的招錄等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。這使得美國(guó)的.校車(chē)成為最安全的交通工具。我們可以借鑒這些先進(jìn)的校車(chē)管理制度，制定嚴(yán)格的校車(chē)生產(chǎn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，包括司機(jī)的配備也需要制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入門(mén)檻。
其次，我國(guó)對(duì)學(xué)前教育的投入不足也是幼兒園校車(chē)事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因。幼兒園校車(chē)事故的頻繁發(fā)生暴露出我國(guó)對(duì)學(xué)前教育的投入嚴(yán)重不足。目前，我國(guó)學(xué)前教育的發(fā)展方向是“以公辦為示范，以社會(huì)力量辦學(xué)為主體”，而公辦幼兒園的數(shù)量非常有限。隨著生活水平的提高和獨(dú)生子女的數(shù)量增多，社會(huì)對(duì)專(zhuān)業(yè)化學(xué)前教育的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，但是學(xué)前教育資源卻嚴(yán)重不足。公立幼兒園難以進(jìn)入，私立幼兒園的費(fèi)用又較高，這為一些“山寨”幼兒園的產(chǎn)生提供了空間。這些“山寨”幼兒園大多校舍簡(jiǎn)陋，資金不足，配套設(shè)施滯后，更沒(méi)有安全規(guī)范的校車(chē)。因此，在強(qiáng)化校車(chē)管理的同時(shí)，政府必須加大教育投入，承擔(dān)起購(gòu)置、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修校車(chē)的責(zé)任。
此外，政府監(jiān)管的缺失也是校車(chē)事故頻發(fā)的原因之一。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個(gè)月前，甘肅省還集中開(kāi)展了校車(chē)安全隱患排查活動(dòng)，對(duì)超員載運(yùn)學(xué)生的情況進(jìn)行整治。但很顯然，這項(xiàng)整治活動(dòng)并沒(méi)有取得預(yù)期的效果。近年來(lái)，校車(chē)種類(lèi)繁多、管理混亂、慘劇頻發(fā)，這些現(xiàn)象背后實(shí)際上是政府監(jiān)管不到位的結(jié)果。無(wú)論是教育機(jī)構(gòu)還是交管部門(mén)，都無(wú)法推脫監(jiān)管不力的責(zé)任。校車(chē)是一項(xiàng)公共服務(wù)，保證校車(chē)的安全也是政府的責(zé)任所在，不能以校車(chē)問(wèn)題“難管”為借口而不采取措施。
綜上所述，幼兒園校車(chē)事故頻發(fā)的原因主要包括缺乏統(tǒng)一的校車(chē)管理制度、學(xué)前教育投入不足以及政府監(jiān)管的缺失。為了保障校車(chē)安全，我們應(yīng)該借鑒先進(jìn)的校車(chē)管理制度，加大對(duì)學(xué)前教育的投入，同時(shí)加強(qiáng)政府的監(jiān)管力度。只有這樣，才能有效地減少幼兒園校車(chē)事故的發(fā)生，保障孩子們的安全。
安全事故心得體會(huì)3
通過(guò)這次對(duì)消防法規(guī)和消防實(shí)用知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識(shí)。對(duì)此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
一、消防安全治理應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”，把消防安全作為頭等大事來(lái)抓
火災(zāi)帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是因?yàn)闆](méi)有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的�！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度，在校園中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
二、加強(qiáng)消防安全知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí)
由于有些工作涉及到易燃易爆物等高危險(xiǎn)物質(zhì)，校園內(nèi)部對(duì)火災(zāi)隱患已經(jīng)有了一定的防范意識(shí)，但通過(guò)這次培訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識(shí)程度還是不夠的。不論是一線(xiàn)工作人員還是治理人員，都應(yīng)對(duì)崗位和部門(mén)可能涉及到的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災(zāi)高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)專(zhuān)家的消防安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門(mén)各崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性和防火措施;各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法;報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識(shí)和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個(gè)抓”，不為隱患留空隙
第一是要“抓重點(diǎn)”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門(mén)除了定期的培訓(xùn)之外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，要記錄在案并及時(shí)研究整改。組織建立義務(wù)消防隊(duì)，不僅可以及時(shí)撲滅前期火災(zāi)，更重要的是通過(guò)義務(wù)消防隊(duì)的組織，將消防意識(shí)和技能深入到重點(diǎn)部門(mén)的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對(duì)消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū)，但相對(duì)安全隱患少并不代表沒(méi)有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會(huì)發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn)，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個(gè)角落。
第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴。火災(zāi)的防范要從大處著眼，但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯(cuò)了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了消防安全的`重要性和必要性，也給自己?jiǎn)⒌狭讼腊踩季S，增添不少的見(jiàn)識(shí)和實(shí)際性理論知識(shí)，讓我在提高消防安全認(rèn)識(shí)的同時(shí)也抓住落實(shí)工作，增強(qiáng)了消防安全意識(shí)感和使命感，參加這次培訓(xùn)讓我有幾點(diǎn)體會(huì):
一、認(rèn)清消防安全的重要性�；馂�(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實(shí)生活中最常見(jiàn)的、最突出，而從麻痹和認(rèn)識(shí)不到所引發(fā)的，疏忽而忽視所造成的，也是危害最大的一種災(zāi)難，是直接關(guān)系到人民生命安全，財(cái)產(chǎn)安全大大問(wèn)題，所以我們要時(shí)刻提醒，警惕安全消防隱患與存在的問(wèn)題和漏洞，必須做到位，做到徹底，“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)，尊重人權(quán)的高度，本著對(duì)社會(huì)、對(duì)公眾負(fù)責(zé)的態(tài)度，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。在消防安全中要警長(zhǎng)鳴，做到居安思維，防患于未然，防范于隱患，確實(shí)做到安全為天的理念。
三、保持良好的心態(tài)�！爸挥薪^望的人，沒(méi)有絕望處境”。當(dāng)你面對(duì)、或者突然發(fā)生火災(zāi)，要保持鎮(zhèn)靜，冷靜，認(rèn)真客觀的對(duì)待面前所發(fā)生一切，首先，看外環(huán)境災(zāi)情大小，怎樣采取有效辦法，及時(shí)是否打報(bào)警電話(huà)119，要準(zhǔn)確匯報(bào)時(shí)間、地點(diǎn)、火情范圍，在現(xiàn)場(chǎng)中要維護(hù)秩序，了解火災(zāi)范圍內(nèi)人員和一些實(shí)際情況，自己在救援他人中，要首先，采取啥辦法，用被子或者其他絕緣空氣物體來(lái)為別人逃生，逃生的方向是否可行。在室內(nèi)要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻子之間用來(lái)呼吸，過(guò)濾那煙霧和干燥環(huán)境，等待救援，必要時(shí)，不間斷呼叫救援，千萬(wàn)要保持冷靜態(tài)度，不能慌亂。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)也不少，掌握的也很多，受益匪淺，讓我進(jìn)一步知識(shí)，也提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了工作實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，在以后的工作中要掌握以下幾點(diǎn);
一、熟悉本崗位的基本消防通道，具體消防基點(diǎn)和基線(xiàn)。
1、你所職責(zé)工作范圍，了解和掌握各個(gè)消防安全通道以及路線(xiàn)，或一些安全出口。
2、要掌握你所工作的范圍消防栓有幾個(gè)，具體在哪里。
3、要掌握消防栓的水、流程圖，和監(jiān)控室的報(bào)警電路圖。
二、要經(jīng)常性的，檢查各個(gè)水流線(xiàn)路是否完好，檢查消防栓設(shè)備是否完好，消防栓是否靈活，檢查閥門(mén)是否完好，消防軟管是否完好，一些消防器材備用是否完好。
三，要一定掌握使用滅火器的正確使用，檢查是否過(guò)期。
四，必須掌握一些必要的消防安全知識(shí)，提高消防安全認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)消防安全工作力度，積累一些消防安全經(jīng)驗(yàn)。
五、遇到問(wèn)題及時(shí)反饋上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，遇到火情及時(shí)采取邊報(bào)警，邊撲救，采取“先控制，后滅火，”在撲救可燃?xì)怏w、液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先切斷可燃物的來(lái)源，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)滅火成效。
六、在工作中要保持交接清楚，有責(zé)任、有義務(wù)確保安全完成各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。
七、不斷參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高消防安全基礎(chǔ)，參加消防滅火演練，廣泛宣傳消防安全知識(shí)，共同參與從點(diǎn)滴做起，防范做去，自身做起。
八、不斷了解四種滅火方法：冷卻滅火法、隔離法、窒息法、抑制法，不斷用不同的方法，利用靈活多變的方法去消滅火災(zāi)。
在以后的生活和工作中，不斷加強(qiáng)自我消防意識(shí)，提高消防安全成效，扎實(shí)工作，鞏固、完善自我要求，求上進(jìn)，在工作求實(shí)效，為更好的推進(jìn)而不斷奮進(jìn)。
安全事故心得體會(huì)4
這天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，應(yīng)對(duì)每起事故情緒都十分沉痛！每一齊事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，到達(dá)真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。事故，堅(jiān)信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè)，讓原本充滿(mǎn)生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在那里，應(yīng)對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，正因之因此會(huì)出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的
。作為一名普通的職工，我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡?shù)立“安全第
一，預(yù)防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全職責(zé)心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的職責(zé)感，來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí)，組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn)，針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過(guò)學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識(shí)有了必須的提高，安全檢查的'主動(dòng)性有了上升，冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責(zé)心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)差，對(duì)安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì)，沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，就應(yīng)避免的沒(méi)有避免，這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對(duì)企業(yè)造成必須的損失。此刻，請(qǐng)大家查查自己，看看身邊的人吧，
安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺(jué)嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé)，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的職責(zé)所在，我會(huì)把每一齊事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患，盡我最大的發(fā)奮，把安全事故降到最低。
安全事故心得體會(huì)5
汽車(chē)的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的確的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)不可否認(rèn)了全人類(lèi)的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越相吻合密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)要說(shuō)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上能我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過(guò)程中撫育繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件觸目驚心和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)槭姓ㄔO(shè)忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通交通安全而交管部門(mén)引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在自學(xué)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就隱含于整個(gè)過(guò)程我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有急于求成都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高。”尤其是我們這樣之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)使之不中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史剝奪我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的覺(jué)悟，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的明確要求要求，杜絕一切不利于道路交通安全不良行為的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全組織工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉：無(wú)論如何履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的.主要技術(shù)手段，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難
一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中會(huì)看到的，但我知道這一幕幕事實(shí)證明真實(shí)地出現(xiàn)發(fā)生著，而且驚心動(dòng)魄還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的邊上飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因事故死亡事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的貧困家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁動(dòng)人的話(huà)題，這大多數(shù)的車(chē)禍就卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以遏止的。
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全消防設(shè)施，一直在自動(dòng)更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻發(fā)頻繁發(fā)生？可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的死活呢？
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記離棄慘痛的警醒，千萬(wàn)不能把信念當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的自責(zé)和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他若是賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須難得。生活中消防工作非常與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全事故心得體會(huì)6
目前我們組織學(xué)習(xí)了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟，事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。這些事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線(xiàn)，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的`技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂(yōu)，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線(xiàn)，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
安全事故心得體會(huì)7
通過(guò)安全警示片的學(xué)習(xí)，讓我深刻到登高作業(yè)中絕對(duì)不能存有僥幸心理，進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)和。我們不能因?yàn)閭�(gè)人的違章而造成自己或他人受到傷害。一旦失去就是永遠(yuǎn)，后悔已經(jīng)于事無(wú)補(bǔ)。我們?cè)诘歉咦鳂I(yè)前必須要把風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)和安全預(yù)防措施做好做足，嚴(yán)格遵守審批，牢記作業(yè)前‘思五秒，全’。
為了自己，為了家人，我們?cè)谌粘９ぷ髦幸沤^違章違規(guī)，同事之間要相互監(jiān)督、相互提醒、相互守望，養(yǎng)成按章操作的良好習(xí)慣，做一個(gè)對(duì)大家負(fù)責(zé)任的人，才能較好預(yù)防和控制安全事故的.發(fā)生，保證大家的安全，共同追求平安幸福。
安全事故心得體會(huì)8
首先，通過(guò)我在公司內(nèi)蒙宜化的老VCM操作失誤所引發(fā)的安全事故，我深刻地意識(shí)到了企業(yè)的命運(yùn)與安全息息相關(guān)。無(wú)論我們身處何種崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握安全知識(shí)。任何一起事故對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)都是不可挽回的損失，對(duì)家庭和個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。因此，我們每個(gè)人都必須時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，讓大家明白責(zé)任心不到位就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。我們需要正確認(rèn)識(shí)到安全問(wèn)題不僅僅局限于個(gè)體，而是相互關(guān)聯(lián)的，每個(gè)人都有責(zé)任與義務(wù)去保證安全，這是一個(gè)上下貫通、相互保障、環(huán)環(huán)相扣的鏈條，也是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)絡(luò)。然而，從眾多的安全事故中可以看出我們的安全教育存在缺失，并且在安全知識(shí)的宣傳普及方面還存在著很大的不足。我們的安全管理體系仍然顯得十分脆弱！
其次，我們應(yīng)當(dāng)深入人心地根植“安全即效益”這一觀念。首先，我們需要做好個(gè)人防護(hù)，熟悉并且遵守各項(xiàng)操作規(guī)程和安全制度，并認(rèn)真學(xué)習(xí)與安全相關(guān)的法律法規(guī)。其次，我們還應(yīng)培養(yǎng)良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，勤于檢查，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患。因?yàn)橐痪�(xiàn)崗位存在著眾多的安全隱患和死角，習(xí)慣性違章行為比較普遍。如果只是形式上講究安全、應(yīng)付檢查，那么縱使我們投入大量資源和付出努力，安全環(huán)境仍無(wú)法本質(zhì)改善，安全管理水平也無(wú)法獲得實(shí)質(zhì)提升。
如果每位員工在日常工作中互相監(jiān)督、互相提醒、互相檢查，尋找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止存在不安全的因素，杜絕事故隱患，從點(diǎn)滴小事做起，就能夯實(shí)安全基礎(chǔ)。只有沒(méi)有危險(xiǎn)，才能保證安全；只有沒(méi)有損失，才能保持完整。安全意味著人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，可以確保生命安全，避免身體受傷，防止財(cái)產(chǎn)損失。
讓每個(gè)人都高度重視安全問(wèn)題，時(shí)刻注意安全，深刻銘記“安全生產(chǎn)”于心靈深處，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，維護(hù)安全生產(chǎn)的法則！讓每個(gè)人都清楚地認(rèn)識(shí)到違反規(guī)章制度就是走向事故，就是對(duì)自己和他人的傷害，甚至可能導(dǎo)致死亡。不要有任何僥幸心理，因?yàn)橐淮挝⑿〉氖韬隹赡軙?huì)造成巨大的傷害或損失，甚至涉及違法行為。如果我們每個(gè)人都真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必將更加出色，企業(yè)將持久興旺，我們個(gè)人也能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中享受幸福生活。
最近，我們SPS-B工段組織了一次員工學(xué)習(xí)活動(dòng)，內(nèi)容是關(guān)于過(guò)去14年發(fā)生的事故報(bào)告。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我深切地感受到了安全問(wèn)題的重要性。作為物流部門(mén)的'一名一線(xiàn)員工，我深知一線(xiàn)生產(chǎn)與安全之間的密切關(guān)系。我們直接接觸到拖車(chē)、叉車(chē)和各種物料等設(shè)備，因此我們必須嚴(yán)格按照“SOP”進(jìn)行操作，因?yàn)檫@是我們完成物料拉動(dòng)工作的關(guān)鍵，也是最容易發(fā)生安全事故的地方。一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。安全問(wèn)題不僅僅是企業(yè)的責(zé)任，更是我們個(gè)人的事情。一旦發(fā)生安全事故，我們個(gè)人的身體健康將會(huì)受到傷害，而這是無(wú)法用財(cái)富來(lái)彌補(bǔ)的。因此，我們應(yīng)該認(rèn)真并積極地學(xué)習(xí)這些安全事故，并反思自己工作中的不足之處，并加以改正。我們必須時(shí)刻記住這些慘痛的教訓(xùn)。
通過(guò)研究這些事故報(bào)告，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)事故的發(fā)生是因?yàn)閱T工違反了安全操作流程，缺乏自我防范意識(shí)等原因。這類(lèi)事故不僅會(huì)導(dǎo)致員工受傷，還會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)，并且對(duì)家庭在經(jīng)濟(jì)和精神上造成巨大的負(fù)擔(dān)。因此，在工作中我們必須時(shí)刻保持警惕，為了自己、為了企業(yè)，更為了家庭。盡管任何事情都有發(fā)生事故的可能性，但我們的目標(biāo)應(yīng)該是朝零事故率靠近，即使不能完全避免，也要力求最小化事故的發(fā)生。
在平時(shí)的工作中，我們應(yīng)認(rèn)真研究和討論事故的經(jīng)過(guò)，結(jié)合部門(mén)的實(shí)際情況，制訂出有效的防范措施，防止類(lèi)似事故在我們身邊發(fā)生，必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，對(duì)安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不及時(shí)的處理，就會(huì)留下無(wú)窮的隱患。所以，我們?cè)趯?shí)際工作中，要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)該從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩視?huì)安全”，立足本職，弘揚(yáng)安全知識(shí)，落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項(xiàng)措施，把每項(xiàng)工作落實(shí)到位，避免安全事故的發(fā)生。
安全事故心得體會(huì)9
一、電梯的組成部分：
由機(jī)房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。
二、電梯的工作原理：
曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。
三、電梯乘坐須知
載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動(dòng)化設(shè)備，不需要專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1.在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說(shuō)明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來(lái)即可。
2.電梯到達(dá)開(kāi)門(mén)后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤(pán)上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說(shuō)明你的選層已被記錄；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層�？考纯�。
3.電梯行駛到你的目的層后會(huì)自動(dòng)開(kāi)門(mén)，此時(shí)按順序走出電梯即結(jié)束了一個(gè)乘梯過(guò)程。
四、乘坐廂式電梯，安全須知
1.要留意《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志，不要搭乘無(wú)標(biāo)志或超過(guò)檢驗(yàn)有效期的電梯。
2.不要在電梯入口處長(zhǎng)時(shí)間停留，嚴(yán)禁在電梯內(nèi)蹦跳，嚴(yán)禁強(qiáng)行推電梯門(mén)或扒電梯門(mén)。
3.不要將身體及行李物品貼近電梯門(mén)，搬運(yùn)物品時(shí)不要碰刮電梯的門(mén)和墻壁，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)入電梯。
4.兒童及無(wú)民事行為能力人員搭乘電梯時(shí)，應(yīng)有成年人陪同。
5.嚴(yán)禁讓電梯超載運(yùn)行。電梯如超載，后進(jìn)電梯的.乘客應(yīng)自覺(jué)退出電梯等候。
6.當(dāng)電梯在檢修保養(yǎng)或發(fā)生停電、火災(zāi)、地震等突發(fā)狀況時(shí)，不要去乘坐電梯。
7.要保持電梯內(nèi)的環(huán)境清潔，不要在電梯內(nèi)吸煙。要遵循先出后進(jìn)的原則，做到相互禮讓?zhuān)拿鞒俗娞荨?/p>
五、意外被困電梯怎么辦
1.被困之后，按下電梯內(nèi)部的緊急呼叫按鈕，如果有回應(yīng)，等待救援。
2.如果呼叫按鈕失靈了，用手機(jī)撥打報(bào)警電話(huà)求援。
3.如果遇上停電，或者手機(jī)在電梯內(nèi)沒(méi)有信號(hào)，保持鎮(zhèn)靜，因?yàn)殡娞荻及惭b有安全防墜裝置。
4.把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來(lái)，將底部的通風(fēng)口露出來(lái)，達(dá)到最好的通風(fēng)效果，然后大聲向外面呼喊。
5.如果仍沒(méi)有人前來(lái)搭救，不妨間歇性地拍打電梯門(mén)，或用堅(jiān)硬的鞋底敲打電梯門(mén)，等待救援人員。
6.不要嘗試自己從里面打開(kāi)電梯，因?yàn)殡娞菰诔霈F(xiàn)故障時(shí)，門(mén)的回路方面會(huì)發(fā)生失靈的情況，這時(shí)電梯可能會(huì)異常啟動(dòng)。
7.遇到電梯急速墜落時(shí)，請(qǐng)將背部緊靠電梯，然后膝蓋彎曲，腳往外站點(diǎn)，這樣能最大限度緩沖，避免對(duì)人造成過(guò)大的沖擊。
六、貨梯行駛前的準(zhǔn)備工作：
(1)操作人員應(yīng)在每日工作之前，先將貨梯上、下試行數(shù)次，檢查有無(wú)故障和不正常現(xiàn)象。
(2)操作人員應(yīng)先核實(shí)門(mén)觸頭和門(mén)鎖的作用，試使吊廂運(yùn)動(dòng)時(shí)斷開(kāi)貨梯應(yīng)立即停止。
(3)應(yīng)注意吊廂停層站平層準(zhǔn)確度，無(wú)顯著不正常的差距。
七、貨梯在行駛中注意事項(xiàng)：
(1)操作人員在電梯使用時(shí)間內(nèi)，不得擅離崗位，如須離開(kāi)時(shí)須將廳門(mén)關(guān)閉。
(2)操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督吊廂的載重不超過(guò)額定重量。
(3)不允許裝運(yùn)易燃，易爆等危險(xiǎn)物品。
(4)開(kāi)動(dòng)貨梯之前必須將貨梯門(mén)關(guān)閉密合，嚴(yán)禁在貨梯門(mén)敞開(kāi)情況下，開(kāi)動(dòng)貨梯作一般行駛。
(5)吊廂頂上，除去屬于貨梯的固定設(shè)備外，不得存放其它物件;除檢修人員外，其他人不得進(jìn)入。
(6)貨梯在工作時(shí)，嚴(yán)禁揩拭、潤(rùn)滑或修理機(jī)件。
安全事故心得體會(huì)10
“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)�；仡櫴S發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。
一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的'因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
�、僖獜�(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
②要加大事故隱患的查治工作，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)�；�，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過(guò)制度化、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；
�、垡訌�(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
要做好消防安全工作，①要加大對(duì)消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作相結(jié)合，確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行；②宣傳教育要到位，通過(guò)開(kāi)展消防安全知識(shí)培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識(shí)，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救能力；③制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開(kāi)展。④消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開(kāi)展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
安全事故心得體會(huì)11
xx月xx日上午9時(shí)左右，該7座面包車(chē)上載有17人，致11名兒童死亡。這起事故的發(fā)生讓人心痛和無(wú)力感涌上心頭。
對(duì)于江西幼兒園校車(chē)事故，我們不能只是嘆息，而應(yīng)該追問(wèn)：是什么原因?qū)е铝诉@場(chǎng)悲劇的發(fā)生？什么時(shí)候校車(chē)才能真正安全起來(lái)？
這樣的悲劇發(fā)生在寒冷的冬天，讓這個(gè)平安夜變得黯淡無(wú)光。孩子們的祭日成為了人們永遠(yuǎn)難以磨滅的傷痛。面對(duì)這樣的悲劇，我們不禁要問(wèn)，為什么又是校車(chē)？為什么又是孩子們？
盡管校車(chē)安全管理?xiàng)l例、校車(chē)新國(guó)標(biāo)等法規(guī)已經(jīng)出臺(tái)，但是為什么校車(chē)事故仍然無(wú)法遏制呢？
首先，這輛面包車(chē)明顯不適合作為校車(chē)，顯然不符合規(guī)范。其次，這輛校車(chē)嚴(yán)重超載！這輛車(chē)只有7個(gè)座位，卻裝載了17人。幼兒園每天都使用這樣的車(chē)輛接送孩子，簡(jiǎn)直就是每天在與死神賭博。這一次他們輸了，輸?shù)袅?1個(gè)寶貴的生命。
此外，這輛校車(chē)涉嫌超速。據(jù)報(bào)道，事故的'原因是司機(jī)駕駛速度過(guò)快，操作不當(dāng)。還有一點(diǎn)就是校車(chē)駕駛員的資質(zhì)問(wèn)題。
另外，這所幼兒園的運(yùn)營(yíng)情況也不符合辦學(xué)規(guī)范。據(jù)悉，這家幼兒園沒(méi)有經(jīng)過(guò)審批，并且多次被鎮(zhèn)政府責(zé)令整改。一所未經(jīng)審批的幼兒園，使用一輛不合規(guī)范的校車(chē)，且超載接送年幼的孩子，這無(wú)疑是對(duì)生命的極度漠視。
是的，再多的追問(wèn)也無(wú)法挽回孩子們的生命。但是，如果我們不繼續(xù)追問(wèn)和追責(zé)，我們?nèi)绾蜗蜻@么多無(wú)辜的孩子交代？又如何確保校車(chē)的安全不再空談？這起江西幼兒園校車(chē)事故，我們不能只是嘆息，而應(yīng)該追問(wèn)：是什么原因?qū)е铝诉@場(chǎng)悲劇的發(fā)生？所有關(guān)心校車(chē)安全的人，更應(yīng)該追問(wèn)：什么時(shí)候校車(chē)才能真正安全起來(lái)？
我聽(tīng)說(shuō)，大亞灣霞涌的新蕾幼兒園已經(jīng)取消了校車(chē)接送，霞涌的中心小學(xué)也沒(méi)有校車(chē)。孩子們只能由奶奶每天接送，這給家長(zhǎng)們帶來(lái)了很多麻煩。我還看到惠東的三輪摩托車(chē)載著一堆小學(xué)生，成為了“最�！钡男驴睢靶＼�(chē)”，這真的讓人非常擔(dān)心。也許，各個(gè)地方都存在著讓家長(zhǎng)們擔(dān)心的校車(chē)問(wèn)題吧！我不知道其他地方的情況如何。
如果因?yàn)楹ε率鹿识∠＼?chē)，這不是因噎廢食嗎？如果不是的話(huà)，那么校車(chē)的安全管理何時(shí)才能讓所有的父母放心呢？
在此，我希望大家能進(jìn)一步關(guān)注校車(chē)的安全管理問(wèn)題，并呼吁車(chē)主們?cè)诼飞媳M量讓行校車(chē)，切實(shí)做到機(jī)動(dòng)車(chē)避讓“紅燈”校車(chē)，為孩子們上學(xué)之路創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的環(huán)境！
讓我們?yōu)槟切┛蓯?ài)的孩子們多承擔(dān)一些責(zé)任吧！
安全事故心得體會(huì)12
看過(guò)影片，自己進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到制度以及安全管理操作規(guī)程的重要性，自己從中體會(huì)到當(dāng)受到傷害時(shí)的后悔與無(wú)助。凸顯生命的脆弱在事故面前體現(xiàn)了出來(lái)。遵章守紀(jì)，熟悉作業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理流程才能保障安全管理，只有安安全全才能好好工作，好好生活，享受生活。事故無(wú)情，在細(xì)微重視中重視它就能有效避免出現(xiàn)!
觀看安全教育片后，片中的場(chǎng)面使大大我受到極大的震撼。安全事故馬雷科通過(guò)聲像播放方式，再現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)，使我有酣暢淋漓之感。通過(guò)觀看后讓我感到對(duì)任何單位的生產(chǎn)來(lái)講：“人身安全是最大的效益。”
一、事故對(duì)人身、對(duì)家庭的傷害
什么是安全，對(duì)于我們職工來(lái)說(shuō)，就是不出事故，就是人身絕不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個(gè)口子，也會(huì)讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了其他工作能力，有的長(zhǎng)久生活臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭突顯無(wú)盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個(gè)人都是他的至親至愛(ài)，他的逝去，使子女失去了父愛(ài)，或使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種毒害是無(wú)法用某種語(yǔ)言來(lái)描述的.，也是無(wú)法用金錢(qián)來(lái)衡量的。
二、安全的社會(huì)效益賬目
任何企業(yè)的安全狀況，關(guān)系到跨國(guó)公司的社會(huì)形象，特別是在強(qiáng)調(diào)科學(xué)健康發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今天，安全狀況更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的無(wú)形資源，會(huì)給企業(yè)帶來(lái)意想不到的社會(huì)效益。而一旦安全上出了癥結(jié)，特別是造成人員傷亡的嚴(yán)重事故，就會(huì)在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣時(shí)會(huì)的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除此種的。
三、扎扎實(shí)實(shí)腳踏實(shí)地地把安全工作做好
我們應(yīng)該深遠(yuǎn)接受事故劃時(shí)代教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，加強(qiáng)各項(xiàng)工作的開(kāi)展，以此來(lái)消除事故的祛風(fēng)消積拖累，應(yīng)付所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上面上高度重視安全工作。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為一名管理人員，更應(yīng)當(dāng)樹(shù)立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二，要執(zhí)意杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)甚至是人為造成的，歸根結(jié)底就是違章造成的。違停是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章?lián)屩?guī)范操作，嚴(yán)重事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
第三，要鉆研掌握好安全知識(shí)和安全新技能技能。光有安全意識(shí)還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識(shí)和安全技能。這就需要我們主動(dòng)地去學(xué)習(xí)安全知識(shí)，在實(shí)踐中多掌握安全知識(shí)，并把這些知識(shí)和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中均中，才能真正做到“三不傷害”。
第四，要把安全工作切實(shí)落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)在行動(dòng)中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)。切忌講起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
這次觀看完之后還并使我認(rèn)識(shí)到：安全管理模式不需要人治，而需要法制，也就是要治人。要建立安全考評(píng)機(jī)制，并把它作為各級(jí)各級(jí)管理者的嚇阻，運(yùn)用到日常管理工作中去。 在安全考評(píng)過(guò)程中把業(yè)績(jī)考核和素質(zhì)評(píng)價(jià)、狀態(tài)評(píng)價(jià)結(jié)合起來(lái)，使安全狀態(tài)評(píng)價(jià)貫穿于考評(píng)的始終。業(yè)績(jī)考核應(yīng)該落實(shí)到每周每季度或者每月，不能等到年底算總賬，安全素質(zhì)情商評(píng)價(jià)卻可以每年一次。同時(shí)考評(píng)必須做到程序化、制度化、經(jīng)�；＿@樣安全運(yùn)營(yíng)管理才不至于開(kāi)空頭支票空頭支票。
安全事故心得體會(huì)13
隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，電力已成為人們生活和生產(chǎn)中最為重要的能源之一。然而，電力的安全問(wèn)題也隨之而來(lái)。作為一名電力安全事故班長(zhǎng)，我深刻體會(huì)到了電力安全的重要性，并在工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn)和心得。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)。
首先，作為一名電力安全事故班長(zhǎng)，了解電力安全的相關(guān)法律法規(guī)是非常重要的。電力安全事故常常涉及到涉及到人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，因此必須遵循相關(guān)法律法規(guī)來(lái)保障安全。我不僅要了解國(guó)家有關(guān)電力安全的法律法規(guī)，還要熟悉公司的安全管理制度和標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。只有做到了解法規(guī)，才能更好地了解和掌握電力安全的相關(guān)知識(shí)和技能。
其次，在電力安全事故處理中，及時(shí)準(zhǔn)確的判斷能力是至關(guān)重要的。電力事故常常發(fā)生在危急時(shí)刻，如果不能及時(shí)準(zhǔn)確地判斷形勢(shì)，并采取相應(yīng)的措施，后果就會(huì)不可估量。因此，作為一名電力安全事故班長(zhǎng)，我經(jīng)常通過(guò)模擬演練和知識(shí)培訓(xùn)，提升自己的判斷能力。在實(shí)際工作中，我始終保持警惕，在發(fā)現(xiàn)潛在的電力安全隱患時(shí)，立即采取措施進(jìn)行處理，確保事故不再進(jìn)一步擴(kuò)大。
此外，作為一名電力安全事故班長(zhǎng)，我深知溝通的重要性。電力安全事故的'處理往往需要多方合作，包括與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、公司內(nèi)部部門(mén)和相關(guān)單位的合作，因此，良好的溝通能力對(duì)于協(xié)調(diào)各方的行動(dòng)至關(guān)重要。我會(huì)通過(guò)多種方式加強(qiáng)溝通，例如開(kāi)展工作會(huì)議、定期交流進(jìn)展情況等。通過(guò)有效的溝通，我能更好地協(xié)調(diào)各方資源，提高安全事故的處理效率。
最后，作為一名電力安全事故班長(zhǎng)，我還要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)。在處理電力安全事故的過(guò)程中，組織和協(xié)調(diào)力量是非常重要的。我會(huì)積極分工合作，將隊(duì)員的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，形成合力。此外，我還會(huì)定期組織培訓(xùn)活動(dòng)，提高團(tuán)隊(duì)成員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和應(yīng)急能力。通過(guò)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，我能夠更好地應(yīng)對(duì)各種電力安全事故，最大限度地避免潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述，作為一名電力安全事故班長(zhǎng)，在工作中我始終堅(jiān)持了解法律法規(guī)、提升判斷能力、加強(qiáng)溝通能力以及注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)。這些經(jīng)驗(yàn)和心得不僅在工作中發(fā)揮了重要作用，還提高了我對(duì)電力安全的認(rèn)識(shí)和掌握。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)的過(guò)程中，我們才能不斷提高電力安全的管理水平，確保電力事故的發(fā)生率得到有效控制，真正實(shí)現(xiàn)電力安全生產(chǎn)。
安全事故心得體會(huì)14
近日，我公司機(jī)動(dòng)供應(yīng)科xx在調(diào)試設(shè)備時(shí)，不慎從4米高鋼平臺(tái)墜落，致使腦部受到重創(chuàng)，身體多處骨折。這期嚴(yán)峻的事故，再一次給我們敲響了警鐘：安全問(wèn)題不容忽視！事故已經(jīng)發(fā)生，我們每一個(gè)人都應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn)，反思一下自己平常的安全意識(shí)夠不夠，時(shí)刻保持防范，避開(kāi)類(lèi)似安全事故再次發(fā)生。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒的主題，安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分，并起著越來(lái)越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實(shí)踐中，以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣揚(yáng)培訓(xùn)等形式，逐步形成的.為全體員工所認(rèn)同、共同遵守，帶有本企業(yè)特點(diǎn)的價(jià)值觀念、經(jīng)營(yíng)作風(fēng)、管理準(zhǔn)則、企業(yè)精神、職業(yè)觀念和安全目標(biāo)等的總和。推動(dòng)安全文化建設(shè)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當(dāng)前礦山企業(yè)的主要任務(wù)。
安全不是做給某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、某個(gè)人看的，是為我們自己和家人的幸福相聯(lián)系的，所必需和應(yīng)當(dāng)做的。由于我們所從事的職業(yè)面臨著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，任何一件不起眼的安全隱患都有可能導(dǎo)致我們受傷失去身體的某個(gè)部件甚至是生命。隨著工作經(jīng)受的增長(zhǎng)，隨著單位對(duì)我們的安全培訓(xùn)加強(qiáng)，我對(duì)安全的熟識(shí)更加深刻，發(fā)生了從家人單位要我安全、我自己要把好安全關(guān)，到我確定要安全的轉(zhuǎn)變。因此，我們就要從日常工作的每一件平常小事做起，工作之前，首先看看有沒(méi)有安全隱患，怎樣避開(kāi)可能存在的安全隱患，做到“安全進(jìn)展，預(yù)防為主”，把安全隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)。
安全事故心得體會(huì)15
通過(guò)參加公司20xx年安全生產(chǎn)月“首日活動(dòng)”，我對(duì)特種作業(yè)的安全管理工作有了一些新的認(rèn)識(shí)和理解。特別是通過(guò)學(xué)習(xí)各類(lèi)特種作業(yè)事故案例，我深受啟發(fā)。我明白了學(xué)習(xí)事故案例的目的是為了從他人的教訓(xùn)中汲取經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)自身的不足，完善管理和作業(yè)流程。因此，我意識(shí)到加強(qiáng)特種作業(yè)的管理是預(yù)防安全生產(chǎn)事故的關(guān)鍵，抓好落實(shí)是至關(guān)重要的。只有這樣，才能有效杜絕特種作業(yè)中的安全隱患，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
一是制度的執(zhí)行、建立健全完善的安全作業(yè)管理制度體系。無(wú)論是化工部頒布實(shí)施的“四十一”條禁令，還是工業(yè)和信息化部頒布實(shí)施的一系列安全管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，都對(duì)化工企業(yè)的安全生產(chǎn)提出了極高的要求。尤其是近年來(lái)，安全管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的.要求越來(lái)越高，安全管理越來(lái)越嚴(yán)格。因此，在安全管理中，加強(qiáng)安全管理制度的建設(shè)至關(guān)重要，也是做好安全管理工作的前提。
二是為了確保作業(yè)項(xiàng)目的安全施工，需要在作業(yè)前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和確認(rèn)。對(duì)于每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目，都需要進(jìn)行條件檢查和確認(rèn)。例如，在進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)前，需要制定詳細(xì)的動(dòng)火方案，并對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行清洗和置換，確保與系統(tǒng)可靠隔離。此外，還需要對(duì)取樣進(jìn)行分析，確保合格，并辦理生產(chǎn)向檢修的過(guò)渡手續(xù)。同時(shí)，也要確保作業(yè)人員具備相應(yīng)的資質(zhì)，并辦理相應(yīng)的動(dòng)火作業(yè)票證。只有在所有安全措施都得到落實(shí)之后，才能進(jìn)行作業(yè)。在作業(yè)前，必須落實(shí)各項(xiàng)安全措施，并確保條件符合要求。如果不具備安全條件，則不能進(jìn)行作業(yè)。只有在所有安全措施都得到有效落實(shí)之后，才能開(kāi)始作業(yè)。這樣做可以為每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目提供基本的安全保障。
三是在作業(yè)項(xiàng)目中，需要對(duì)安全實(shí)施進(jìn)行全過(guò)程管理以確保作業(yè)的順利進(jìn)行。不論是按照制度進(jìn)行取樣分析的作業(yè)過(guò)程，還是對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)，以及分廠區(qū)域管理和職能部門(mén)對(duì)作業(yè)過(guò)程的監(jiān)督檢查，都是為了確保作業(yè)過(guò)程在安全、可靠的前提下進(jìn)行。
四是作業(yè)后的落實(shí)、為生產(chǎn)運(yùn)行安全提供保障。作業(yè)項(xiàng)目完工后，應(yīng)對(duì)作業(yè)工具和人員進(jìn)行清點(diǎn)、對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理清掃、對(duì)設(shè)備管道進(jìn)行試壓試漏和置換分析、辦理檢修向生產(chǎn)移交手續(xù)、對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收等。作業(yè)后的安全措施落實(shí)，是為設(shè)備或裝置長(zhǎng)周期、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行提供有效的保障。
為了保障特種作業(yè)的安全，我們需要在制度、作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后實(shí)施一系列的安全措施。只有這些措施得到有效落實(shí)，我們才能確保項(xiàng)目施工的安全性；只有這些措施得到有效落實(shí)，我們才能確保裝置的“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿(mǎn)、優(yōu)”運(yùn)行。安全是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，也是企業(yè)發(fā)展的保障。
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