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    車工實(shí)習(xí)結(jié)束心得體會

    時間:2024-10-13 14:29:03 心得體會 我要投稿
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    車工實(shí)習(xí)結(jié)束心得體會

      當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,心得體會是很好的記錄方式,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編整理的車工實(shí)習(xí)結(jié)束心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    車工實(shí)習(xí)結(jié)束心得體會

    車工實(shí)習(xí)結(jié)束心得體會1

      車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永久的留在了我的心底。

      重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

      車工安全知識

      1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

      2、工作時務(wù)必精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

      3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

      4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。

      5、工件安裝好后,三爪扳手務(wù)必隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

      6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時老師們教的十分認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點(diǎn)東西,期望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,留意翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,但是比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的`熱的鐵屑燙傷了,不管怎樣說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

      車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié);诖耍瑢W(xué)們務(wù)必給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手潛力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是校園透過有效的組織,化短為長,使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),到達(dá)了理想的效果。時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。

    車工實(shí)習(xí)結(jié)束心得體會2

      第一次車工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū),老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

      車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面內(nèi)外螺紋端面溝槽等,車工所用的刀具有:車刀鏜刀鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

      應(yīng)對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作準(zhǔn)確自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢均勻連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

      從下午開始,我們開始了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試?磶煾导庸さ臅r候個性簡單,操作自如,我自己加工的時候才明白什么叫差距,且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指校叽绲臏y量和進(jìn)刀量的'控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點(diǎn)手足無措的感覺,最后在師傅的指導(dǎo)下最后完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。

      車工是產(chǎn)品加工中十分重要的一個工種,是對經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實(shí)際操作才明白,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接十分流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點(diǎn)停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整光滑,為我自己加工的時候雖然個性仔細(xì),但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。

      經(jīng)過師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,明白了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是能夠簡單而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計(jì)時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動手潛力。

    車工實(shí)習(xí)結(jié)束心得體會3

      在剛進(jìn)廠的這一星期里,我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),并順利的通過了安全教育考核。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。

      機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手潛力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的.機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎樣會不激動萬分呢。第二周我學(xué)會了刀具的種類和注意事項(xiàng),另外自己對機(jī)加工也有

      了一些認(rèn)識,我們在校園實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:

      ca6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在校園用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時十分重要的,因?yàn)榈毒卟牧蠈庸け砻娴馁|(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選取刀具時也要是十分重要的,因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)親合程度材料的耐磨性和可刃磨性。

      刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀鏜刀轉(zhuǎn)頭鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選取合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進(jìn)行加工。我就覺得就應(yīng)選著不同的刀針對不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅務(wù)必掌握的一門技術(shù),因?yàn)榈赌サ暮脡膶ぜ挠绊懯怯泻艽蟮囊驍?shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。

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