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    列車員個人工作心得體會

    時間:2024-10-30 11:50:50 心得體會 我要投稿
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    列車員個人工作心得體會范文

      當我們對人生或者事物有了新的思考時,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編幫大家整理的列車員個人工作心得體會范文,歡迎閱讀與收藏。

    列車員個人工作心得體會范文

    列車員個人工作心得體會范文1

      又是一次凌晨出車,車廂外灰蒙蒙的的一片,還有些許的困意縈繞在空蕩蕩的車廂里。這是我的其次趟出車,想想待會車廂里就會滿載著回家過年的旅客,他們回家的向往的急迫讓自己精神了很多。

      這次車廂里人數(shù)比前兩次明顯的增多了,可能是這兩天已經(jīng)到春運的高峰期的原因。全部工作多已經(jīng)是得心應(yīng)手,開門、掛牌、檢票、關(guān)門、開廁所門、互檢邊門、整理行李而且乘客們也很協(xié)作地整理自己的行李,行李架上的東西擺放得整整齊齊,過道旁也堆放著行李。一個多鐘過后,車廂里的乘客都寧靜下來了,有的.在座位上閉著眼睛休息,有的在過道上用報紙墊著坐相互靠著休息,有的站著靠著座位或過道的一些門壁上。春運的旅客回趟家真的挺不簡單的的,他們有的在車站外最少等了兩個多鐘?粗麄兂稣净丶視r興奮的表情,我們心里也是裝得滿滿的對家的思念,同時也把這種情愫轉(zhuǎn)化成對旅客的'新年祝愿。 雖然打掃車廂衛(wèi)生有些臟有些累,但乘客的理解與感謝卻可以給我們無限的動力。雖然心中也會無端的產(chǎn)生對家人的思念,但能看到那么多乘客能回家過年的喜悅,我們的心早已滿意。

    列車員個人工作心得體會范文2

      說起春運,其實我并不生疏,我在外地上學(xué)期間,每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言,有著不同的意義我由享受春運服務(wù)的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱斯⿷?yīng)春運服務(wù)的列車員。

      身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員,提起春運,坦白地說是一種無形的壓力,內(nèi)心很是忐忑,終歸自身工作閱歷不足,春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時期,春運伊始,我始終給自己主動的心理示意:信任自已能夠勝任工作,以仔細負責(zé)的看法對待每一項工作,熱忱對待旅客的基本素養(yǎng)還是具備的。于是,懷著激烈的心情,精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運,并且發(fā)覺了工作中曾被忽視的感動,體會到了別樣的華蜜,所以這次春運我受益匪淺。 首先是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。入職也近一個月了,已經(jīng)起先獨立值乘了,俗話說干一行,愛一行,我發(fā)覺漸漸適應(yīng)工作以后,我已經(jīng)融入了這個大家庭。在我看來,家庭最珍貴的就是溫馨,所以我也希望我的車廂能夠溫馨,我期盼用自己的努力,去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群,他們上車的心情應(yīng)當是愉悅的,所以我們就要用微笑服務(wù)和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨,溫馨其實是一種相互理解,自己曾經(jīng)也是一位旅客,自己也曾期盼著坐火車回家的那一刻,正因為這樣,我更能理解旅客對回家的期盼,對列車員服務(wù)的期盼,換位思索使得我們的服務(wù)更加周到。 其次是內(nèi)心的感動。春運期間,旅客驟增,行李也是平常的數(shù)倍,這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平常困難得多,身為剛剛參與工作的'我,真是有點力不從心。此時,許多人幫助了我,令我很是感動:隊長和車長常常關(guān)切我們的工作和生活,無私共享自己的閱歷方法,始終提示我們留意平安,還陪伴我們夜間值乘,陪伴我們熬夜作業(yè);班長在我值乘過程中親自示范指導(dǎo),幫助我疏通洗面間堵塞的管道,幫助我解決比較麻煩的旅客糾紛;臨車廂的老列在春運期間也給了我許多建議,當中途旅客隧然增多時,幫助我查驗車票,當車門因冰難開時剛好賜予我?guī)椭,提點我許多留意事項和工作技巧這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內(nèi)心深處,大家就像一家人,這就是我開頭說的感動和別樣的華蜜。 春運期間,旅客的一句感謝,一句贊美,一句寒暄都讓我感到溫馨,我能做的就是也用溫馨的服務(wù)來回饋大家,我能做的就是加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),在接下來的工作中更好地供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充溢車廂是我的幻想,也是我的工作目標。

    列車員個人工作心得體會范文3

      做乘務(wù)員已五年有余,其間有酸也有甜。曾經(jīng)試圖放棄,卻有千般理由選擇接著,唯希望自己的工作實力能在挫折或者順當中不斷提高,同時也想讓自己的人格在千萬人的關(guān)注中蛻變,很慚愧地說,剛到快客當乘務(wù)員時,我對這份職業(yè)了解并不深化,始終都以為這不過是一項簡潔的程序化的工作,只要根據(jù)乘務(wù)員的崗位職責(zé)規(guī)范去做就好了,沒想到做乘務(wù)員并不那么簡潔。

      通過平常對生活的積累與細心視察以及對學(xué)習(xí)的加強,認知了乘務(wù)員這份職業(yè),再加上幾年的.工作實踐,這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。作為一名乘務(wù)員也就代表著一個公司,在服務(wù)方面我認為乘務(wù)員為旅客供應(yīng)服務(wù),事實上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)切旅客,酷愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿意旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。

      通過這幾年的工作我認為對不同旅客供應(yīng)不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客沖突或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的閱歷。但我想,在處理問題時,自身要做到心情穩(wěn)定,有較好的視察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中,我肯定會不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運用到工作中,做一名合格的乘務(wù)員。

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