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    交通事故復(fù)核申請書

    時間:2024-06-24 06:07:23 申請書 我要投稿

    交通事故復(fù)核申請書

      在現(xiàn)在的社會生活中申請書在現(xiàn)實生活中使用廣泛,申請書是我們平時提出請求的一種書信。相信許多人會覺得申請書很難寫吧,以下是小編幫大家整理的交通事故復(fù)核申請書,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    交通事故復(fù)核申請書

      交通事故復(fù)核申請書 篇1

      公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后,如果當(dāng)事人不服,可以申請行政復(fù)議。

      申請行政復(fù)議,可以書面申請,也可以口頭申請,書面申請的,應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》,載明以下內(nèi)容:

      (一)申請人及其代理人的姓名、性別、出生年月日、工作單位、住所、聯(lián)系方式,法人或者其他組織的名稱、地址、法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人的姓名、職務(wù)、住所、聯(lián)系方式;

      (二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的`姓名;

      (三)行政復(fù)議請求;

      (四)申請行政復(fù)議的事實和理由;

      (五)申請行政復(fù)議的日期。

      《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。

      口頭申請的,公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實、理由和時間,經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認(rèn)無誤后,由申請人簽名或者捺手印。

      簽名:xxx

      日期:年月日

      交通事故復(fù)核申請書 篇2

      申請人:林xx 男 46歲 浙江xx人

      家庭地址:xx縣xx鎮(zhèn)平西路xx號

      身份證編號:xxxxxxxxxxxxx

      聯(lián)系手機(jī):xxxxxxxxxxx

      被申請人:陳 男21歲 浙江xx人、

      家庭住址:xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號

      身份證編號:xxxxxxxxxxxx

      復(fù)核請求:請求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號道路交通事故認(rèn)定書。

      事實與理由:

      20xx年1月17日1時許,申請人駕駛浙xxxxxx號大型臥鋪車,從福建省石獅開往xxx方向,途徑104國道線xx縣xx鎮(zhèn)xxxxx路段,在車輛臨近被申請人大約2米距離時遇被申請人突然自左向右橫穿公路,造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后,仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。

      申請人認(rèn)為:20xx年1月17日1時許,該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為,被申請人它的違法之處是:

      (1)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條:“行人橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過,沒有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況,確認(rèn)安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返!焙茱@然,本次事故是被申請人在有意識地在橫穿公路時,是在車輛臨近行人距離約2米時突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請人采取措施來不及,車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,是嚴(yán)重的違法行為,是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

     。2)。申請人在本起事故中沒有過錯,并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定,因為這條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用,而并不適用行人在車輛臨近時突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的,也是無法避讓和無法克服的,并不是申請人思想麻痹而導(dǎo)致的,所以xxx公安局交通警察大隊給申請人套上這一條法律是錯誤的。

      (3)。申請人沒有超速行駛,是在規(guī)定的正常的行駛速度,當(dāng)時發(fā)生事故準(zhǔn)確時間是20xx年1月17日1:05:07,這是當(dāng)時車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的,當(dāng)時行駛速度是65。95公里/小時。(附:提供原始當(dāng)時在xxxx集團(tuán)信息中心測試的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫資料作為證據(jù))。申請人并沒有違反交通法律法規(guī),而事實上車輛正常行駛即速度在65。95公里/小時,車輛可控制非安全區(qū)內(nèi)應(yīng)大于2米,根據(jù)《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標(biāo)準(zhǔn)推算:車輛以80公里/小時的`速度行駛時,停車距離(包括反應(yīng)距離和制動距離)約為56米,車輛以60公里/小時的速度行駛時,停車距離(包括反應(yīng)距離和制動距離)約為42米,而被申請人在車輛臨近時2米突然橫穿公路,根據(jù)計算行駛速度65。95公里/小時,(包括反應(yīng)距離和制動距離)應(yīng)是45米,顯然是無法躲避和采取任何措施能避免的。

      綜上所述,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認(rèn)為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然橫穿公路,是具有嚴(yán)重的過錯,而申請人在本次事故中完全沒有過錯,不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定,申請人請求上級公安機(jī)關(guān)本著事實求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤消xx縣公安局交通警察大隊xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號道路交通事故認(rèn)定書,對本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。

    此致

      xxx市公安局交警支隊

      申請人:林xx

      附證據(jù):衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)表2張。

      交通事故復(fù)核申請書 篇3

      申請人:xx

      性別:

      年齡:xx歲

      民族:

      籍貫:xx鎮(zhèn)人

      地址:現(xiàn)住xx。

      被申請人:xx市公安交通警察支隊事故處理大隊

      申請事項:

      1、依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

      2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

      3、責(zé)令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊-錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

      事實與理由:

      申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實與理由如下:

      xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任

      1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xx駕駛機(jī)動車在無交通信號道路上未確保安全,夜間行至危險路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請人某市公安交通警察支隊事故處理大隊認(rèn)定事實不清,本事故的基本事實是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的.規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報案。《道路交通安全法》規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

      2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒有違返“機(jī)動車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,xx在駕車行駛的過程中沒有過錯,其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對xx責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著:事實認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯,就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。

      為保護(hù)申請人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!

    此致

      xxx市公安支隊

      申請人:xxx

      日期:

      交通事故復(fù)核申請書 篇4

      申請人:xxx,男,漢族,1942年9月5日出生,住xxx。被申請人:xxx,男,漢族,1955年9月9日出生,住xxx

      復(fù)核請求:

      請求依法撤銷合肥市公安局交通警察支隊合公交(包)字(20xx)第33009號交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

      事實與理由:

      20xx年2月26日5時40分左右,被申請人駕駛皖xxx號輕型貨車,沿望江路由西向東行駛至創(chuàng)智廣場門口時,遇申請人由北向南橫過馬路,由于車速過快,雨天路滑,被申請人車輛前部碰撞申請人,致使申請人許俊文受傷。

      申請人認(rèn)為:20xx年2月26日5時40分左右,被申請人雨天駕車、車速過快,并且沒有盡到最起碼的安全注意義務(wù)的行為,是造成事故的根本原因,被申請人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。為此特申請復(fù)核,事實及理由如下:

      一、xxx駕駛車輛存有重大過錯,直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。

      1、xxx駕駛車輛對行人根本沒有盡到必要的注意義務(wù)。

      此次事故發(fā)生時現(xiàn)場有路燈照明,而且距離不遠(yuǎn)有道路指示牌,駕駛員應(yīng)該有相當(dāng)?shù)臈l件和義務(wù)注意到道路上的行人,但駕駛車輛的xxx可能因為以為清晨路上沒人加上可能一晚的疲勞駕駛、精神恍惚而沒有對道路上的行人盡到必要的注意義務(wù),而且在路燈照明良好的情況下,使用強(qiáng)光燈,根本沒有考慮到要使遠(yuǎn)、近光燈以提示他人。

      2、xxx沒有按照操作規(guī)范安全駕駛。

      根據(jù)受害人被撞擊所受到的傷害程度;交通事故車輛痕跡檢驗記錄表記載的肇事車輛的受損程度并結(jié)合交通事故車輛技術(shù)檢驗報告以及車輛的相關(guān)照片,可以看出車輛前端的翼子板前端變形凹陷,可足以推測事故發(fā)生時的車速很快,該行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條"機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛!奔暗谒氖邨l“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的`道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓!钡囊(guī)定。對此,申請人要求委托交通事故鑒定機(jī)構(gòu)對事發(fā)時的車速進(jìn)行鑒定,以明確xxx對引發(fā)事故過錯的嚴(yán)重程度。

      3、xxx駕駛小型貨車經(jīng)技術(shù)檢驗前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度不合格,致使雨天未能有很好的觀察距離,存在安全隱患,是引發(fā)事故的技術(shù)因素。

      二、申請人對該起事故發(fā)生地點(diǎn)的周圍環(huán)境的闡述。

      申請人認(rèn)為影響該起交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素還有以下幾點(diǎn):首先,事故發(fā)生地點(diǎn)正對著創(chuàng)智廣場工地門口,且附近是居民密集區(qū),路兩邊均是公交站牌,平時人流量較大;其次,道路基本情況并非事故認(rèn)定書描述:中心綠化隔離,機(jī)動車道單向三車道,實為:機(jī)動車道單向兩車道,馬路兩邊為綠化帶,中間綠化帶對著路旁公交站牌鋪設(shè)有較大面積的方磚,平時行人均從此處過馬路?紤]到我國道路交通安全法“方便群眾”的立法原則,受害人在此次事故中根本未有責(zé)任,請求交警支隊綜合考慮。

      三,受害人xxx不承擔(dān)該起事故的任何責(zé)任。

      根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》實施條例第七十五條規(guī)定“行人橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過;沒有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返!贝舜问掳l(fā)現(xiàn)場附近沒有人行過街設(shè)施及人行橫道,行人過馬路只能觀察來往車輛,在確定安全后直行通過,通過受害人選擇了前后都是公交站牌的地段過馬路,可見受害人選擇了更為安全的方法想過馬路,而且受害人年高,行動緩慢,對自身的安全保護(hù)應(yīng)更為謹(jǐn)慎和重視,安全意識更為強(qiáng)烈,絕不可能在沒有確定安全的情況下,冒然過馬路,于情于理,都讓人質(zhì)疑,因此受害人沒有過錯。如前所述,正是駕駛車輛的xxx根本不注意行人,

      在公交站牌附近不僅沒有減速,而且車速很快,超出了受害人的安全預(yù)測,導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

      四、在該起事故中,應(yīng)充分考慮“以人為本”。

      在本案中,xxx存有重大過失,受害人即使存有過失也非常微小,所以受害人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)此次事故中的任何責(zé)任,而且申請人認(rèn)為在交通事故的責(zé)任認(rèn)定中應(yīng)當(dāng)充分考慮到“以人為本”的執(zhí)法理念,受害人在全然不知情況下被撞致如此慘重,讓其家人感到萬分悲痛,交通主管部門應(yīng)該全面分析事故發(fā)生的原因,不能因為受害人微末的過失,就片面的認(rèn)定受害人承擔(dān)部分責(zé)任,這是不利于規(guī)范行車秩序,穩(wěn)定社會的。

      綜上所述,合肥市交通警察支隊包河大隊作出的合公交(包)字(20xx)第33009號交通事故責(zé)任認(rèn)定書由于認(rèn)定事實不清,沒有充分調(diào)查,最終導(dǎo)致對當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正,懇請交警部門對事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

    申請人:xxx

      xxxx年xx月xx日

      交通事故復(fù)核申請書 篇5

      申請人:_________________(死者之妻),性別:_________,民族:_________,身份證號________________,住_____________________________________________

      委托代理人:_________________,__________律師事務(wù)所律師

      被申請人:_________________,性別:_________,_____歲,住_____________________________________________

      申請人于__________年_____月_____日收到__________市交警_____大隊作出的__________公交認(rèn)字第_____________號道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。

      復(fù)核請求:

      1、請求依法撤銷__________市交警_____大隊作出的__________公交認(rèn)字第_____________號道路交通事故認(rèn)定書。

      2、依法認(rèn)定被申請人__________負(fù)事故的次要責(zé)任。

      事實與理由:

      綜上,事故車輛_____________號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實際情況,事故車輛_____________號車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。__________市交警_____大隊在沒有查清事實的前提下,認(rèn)定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯誤的.,為維護(hù)申請人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請,望支持申請人的復(fù)核請求。

    此致

      __________市公安局交通警察支隊

      申請人:_________________

      _____年_____月_____日

      交通事故復(fù)核申請書 篇6

      申請人:蔡xx,男,漢族,xxxx年x月x日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx路xx號xx小區(qū)x棟x單元xxx室。

      被申請人:李x,男,漢族,xxxx年x月x日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx大街xx家園x號樓x單元xx室門市。

      被申請人:李xx,男,漢族,xxxx年x月x日出生,現(xiàn)住x市x區(qū)xx北路xx家園xx號樓x單元xxx室。

      復(fù)核請求:

      1、請求依法撤銷x市公安局交通管理局x大隊x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

      2、請求依法認(rèn)定被申請人李x、李xx對交通事故負(fù)有全部責(zé)任。事實與理由:

      20xx年x月x日13時05分許,李x駕駛黑Rxxxx號金杯輕型貨車,從xx市xx區(qū)文政街x號旁邊垂直于文政街的居住區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)胛恼謺r,遇由東向西蔡xx駕駛的黑Axxxx號騏達(dá)牌小型轎車及李xx駕駛的黑Axxxx號夏利牌小型轎車。因李x駕駛機(jī)動車從道路出入口倒車駛?cè)胛恼謺r,未查明車后情況,未確認(rèn)安全,未對道內(nèi)正常行駛的車輛進(jìn)行避讓;李xx駕駛機(jī)動車,未與前車保持足以采取緊急制動的安全距離,致使三車相撞,造成正常駕駛的申請人受傷及三車車損的道路交通事故。

      申請人認(rèn)為:申請人正常駕駛,無任何交通違法行為,對此事故不負(fù)有責(zé)任。被申請人李x、李xx分別實施了嚴(yán)重的交通違法行為,致使交通事故發(fā)生,應(yīng)對此事故負(fù)有全部責(zé)任。交警部門認(rèn)定申請人與兩名被申請人對此事故負(fù)同等責(zé)任錯誤,為此特申請復(fù)核,理由如下:

      一、被申請人李x、李xx具有嚴(yán)重過錯,直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。

      1、被申請人李x違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十條之規(guī)定,在倒車時未查明車后情況,未確認(rèn)安全,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過錯。

      2、被申請人李xx違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款之規(guī)定,其駕駛的機(jī)動車未與前車保持足以采取緊急制動的措施的安全距離,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過錯。

      二、交警部門錯誤認(rèn)定申請人對該起事故負(fù)有責(zé)任。

      交警部門在x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號交通事故責(zé)任認(rèn)定書中認(rèn)定申請人違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定,駕駛機(jī)動車上道行駛,在沒有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯行為。

      事故發(fā)生時,申請人在道路上正常行駛,駕駛車輛時速為40多公里。交警部門由交通事故發(fā)生地提取的監(jiān)控錄像可以證實,申請人駕駛的車輛與該路段正常行駛的同向、對向車輛的車速一致,始終保持安全的車速。該起交通事故發(fā)生的道路為雙向六車道,且未設(shè)置任何限速、減速讓行的交通標(biāo)志、標(biāo)線,根據(jù)《黑龍江省道路交通安全條例》第六十三條第

     。ǘ╉椫(guī)定,機(jī)動車在沒有設(shè)置限速交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的,同方向劃有兩條以上機(jī)動車道的城市道路行駛最高時速為70公里,申請人駕駛車輛的時速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于70公里,不存在未保持安全車速的問題。交通部門在未對申請人的車速進(jìn)行鑒定,不尊重監(jiān)控錄像反映的客觀事實真相,斷然認(rèn)定申請人駕駛機(jī)動車上道行駛,在沒有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯行為,實屬錯誤。且從錄像來看,被申請人李xx駕駛車輛的時速與申請人相仿,如認(rèn)定申請人未保持安全車速具有過錯行為,那么李xx也同樣未保持安全車速具有過錯行為,不知交警部門對此為何沒有分析認(rèn)定。

      三、申請人在交通事故中沒有過錯。

      1、此次交通事故的道路和交通環(huán)境因素。

      交警部門對事故發(fā)生地道路和交通環(huán)境的描述為:x市x區(qū)文政街x號門前,道路為東西走向,瀝青路面,屬于城市道路;白天視線良好。該描述過于簡單,忽略了很多嚴(yán)重影響交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素。實際情況為:事故發(fā)生在x市x區(qū)文政街x號旁邊居住區(qū)出入口前。該居住區(qū)出入口為南北走向,垂直于文政街。該出口狹窄,寬度僅能容一輛機(jī)動車出入。該居住區(qū)出口處沒有任何標(biāo)識,附近也沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。該出入口右側(cè)(即東

      側(cè))的人行道上生長有三顆十余米高的大樹,大樹樹干粗壯、枝葉茂密。該樹木四周修有高度約為一米的水泥護(hù)墻。平行于居住區(qū)出入口、南北走向的水泥護(hù)墻長約為3米,平行于文政街、東西走向的水泥護(hù)墻長約為8米。位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道寬度約為2米,位于文政街及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道距離約為1米,立有一路燈桿。事故發(fā)生時,有三輛機(jī)動車停放在該居住區(qū)出入口。其中兩輛轎車緊靠該出入口前文政街的道路右側(cè)停放,兩車車頭均向西,垂直于該出入口,車頂高度距離路面約為1.6米,前后車距約為半米。一輛吉普車停放于位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道上,車頭向南,垂直于文政街,該車尾部距離文政街及在文政街停放的車輛,不足1米。因該車停放在人行道上,其車頂高度距離文政街路面約為2米。事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動車、人行道上生長的樹木以及水泥護(hù)墻,遮擋了在此道路上自東向西行駛的駕駛員的觀察視線,使之難以觀察到此處存在居住區(qū)出入口,難以預(yù)判此處會有車輛突然駛?cè)氲缆贰?/p>

      2、事故發(fā)生時的經(jīng)過。

      事故發(fā)生時,申請人駕駛轎車由東向西以時速約為40多公里的速度,在文政街道路的右側(cè)行車道行駛正常行駛,申請人駕駛的車輛右側(cè)距離道牙子約為2米,車前方約20米處一直有一輛貨車。被申請人李x在申請人前方貨車駛過居住區(qū)出入口后,未查明車后情況,未確認(rèn)安全的情況下,駕駛金杯輕型貨車從與文政街垂直的`居民區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)肷暾埲诵旭偟能嚨,致使申請人躲避不及,造成申請人車右前部與被申請人李x駕駛的貨車尾部相撞。在后面行駛的被申請人李xx駕駛的夏利轎車,因未與申請人車輛保持足以采取緊急制動的安全距離,車輛前部與申請人車輛后部相撞。

      3、申請人不存在導(dǎo)致事故發(fā)生的錯誤行為。

      在被申請人李x倒車駛?cè)肷暾埲说男旭傑嚨狼埃挥谏暾埲塑囕v前面行駛的貨車與事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動車、人行道上生長的樹木以及水泥護(hù)墻,直接遮擋了位于駕駛室內(nèi)正在行駛的申請人對右前方居住區(qū)出入口的觀察視線。且該處沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線,申請人根本無法觀察到此處存在一個

      與文政街垂直的狹小的居住區(qū)出入口,無法觀察到被申請人駕駛的貨車。自被申請李玉發(fā)開始倒車,到申請人觀察到貨車的尾部突然從右前方道邊停放車輛的車前出現(xiàn),再到申請人車輛右前部與貨車尾部發(fā)生碰撞,時間極為短暫。被申請人駕駛的貨車尾部超過道邊停放車輛進(jìn)入申請人的車道,僅不到兩米。申請人在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)后,迅速將腳從油門踏板抬起,轉(zhuǎn)移到剎車踏板,但還未來得及踩下,兩車就已經(jīng)發(fā)生碰撞。在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)時,申請人也不能采取向左右躲避的措施。申請人駕駛的車輛右側(cè)為停放車輛,無法向右躲避;左側(cè)為同向行駛車道,向左側(cè)躲避,將對左側(cè)車道正常行駛的車輛造成危險,會與左后行駛的車輛碰撞。所以,申請人未向左右躲避。在這次交通事故的全部過程中,申請人不存在過錯。

      綜上所述,在此次交通事故中,申請人并無過錯。被申請人李x、李xx實施的嚴(yán)重過錯行為導(dǎo)致了事故發(fā)生,造成了申請人受傷,三車受損的嚴(yán)重后果,兩人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。x市公安局交通管理局x大隊作出的x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號交通事故責(zé)任認(rèn)定書中,認(rèn)定申請人對此事故負(fù)有同等責(zé)任,該認(rèn)定錯誤。懇請交警部門對事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

      申請人:蔡xx

      二○xx年x月x日

      交通事故復(fù)核申請書 篇7

      申請人:xx

      被申請人:xx

      申請人不服汝州市公安交通警察大隊于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

      請求事項:

      1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號《交通事故認(rèn)定書》;

      2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

      事實和理由

      一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯誤。

      汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號牌的機(jī)動車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!遍Z某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是真實的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動車行駛證副頁》可以證實,X安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動車行駛證副頁》的.真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

      二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)模瑧?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

      發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動車輛上道路行駛通過非機(jī)動車道時,對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項,所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

      綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

      xxx公安交通警察大隊

    申請人:xx

      xxxx年x月xx日

      交通事故復(fù)核申請書 篇8

      申請人xx,男,19x年4月17日出生,漢族,住xx

      被申請人xx,男,19x年3月26日出生,住xxx

      復(fù)核請求: 請求依法撤銷xx市交通警察支隊x縣大隊作出的公交認(rèn)字『XX』第xx號交通事故認(rèn)定書

      事實與理由:

      XX年年10 月18日18時在220國道x縣xx園飯店門口發(fā)生的交通事故責(zé)任全在莊景雷,莊景雷存在以下違法之處:

      1、xx無證駕駛 。 《道路交通安全法》 第十九條 駕駛機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證。

      2、xx無牌駕駛 。《道路交通安全法》第八條 國家對機(jī)動車實行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。

      3、xxx侵犯xx的路權(quán)!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條 機(jī)動車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

      《道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的`,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

      4、xx事逃逸應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

      xx按照規(guī)定路線行使,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任。公安部出臺服務(wù)群眾十六項措施 第十四條規(guī)定:交通事故當(dāng)事人接到《交通事故認(rèn)定書》3日內(nèi),可以向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請復(fù)核。上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門復(fù)核結(jié)束后,召集事故各方當(dāng)事人,當(dāng)場宣布復(fù)核結(jié)果

      總之,xx市交通警察支隊xx大隊作出的公交認(rèn)字『XX』第00256號交通事故認(rèn)定書認(rèn)定責(zé)任錯誤,特申請復(fù)核,維護(hù)申請人的合法權(quán)益。

      此致

      xx交通警察支隊

      申請人:xxx

      交通事故復(fù)核申請書 篇9

      申請人:_____(死者之妻),女,漢族,身份證號_____,住_____市_____區(qū)_____路_____號

      委托代理人:____,____律師事務(wù)所律師

      被申請人:魏_____,男,_____歲,住河南省_____市_____鎮(zhèn)_____村_____組

      申請人于________年____月____日收到_____市交警_____大隊作出的鄭公交認(rèn)字第_____號道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。

      復(fù)核請求:

      1、請求依法撤銷_____市交警_____大隊作出的鄭公交認(rèn)字第_____號道路交通事故認(rèn)定書。

      2、依法認(rèn)定被申請人魏_____負(fù)事故的次要責(zé)任。

      事實與理由:

      鄭公交認(rèn)字第_____號事故認(rèn)定書認(rèn)定事實不清,責(zé)任認(rèn)定錯誤,具體理由如下:

      一、鄭州市交警_____大隊未查清事故車輛豫_____重型自卸貨車事發(fā)時的駕駛?cè),在未查清其車輛事發(fā)時的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請人的合法權(quán)益________年____月____日_____時許,_____駕駛的豫_____號車與豫_____號重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時_____所駕駛的車上就只有_____一人,而豫_____重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時的駕駛?cè)耍嵵菔薪痪痏____大隊未查清。而查清豫_____號車事發(fā)時的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守?zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因為該車上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時車輛的駕駛?cè)恕K,鄭州市交警_____大隊在未查清事發(fā)時豫_____的駕駛?cè)耍鞒鍪鹿收J(rèn)定,有失公允。

      二、事故車輛豫_____號重型自卸貨車未年審,也未購買交強(qiáng)險就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的.責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強(qiáng)險,這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫_____號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

      綜上,事故車輛豫_____號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實際情況,事故車輛豫_____號車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。_____市交警_____大隊在沒有查清事實的前提下,認(rèn)定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯誤的,為維護(hù)申請人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請,望支持申請人的復(fù)核請求。

    此致

      _____市公安局交通警察支隊

      申請人:_____

      ________年____月____日

      交通事故復(fù)核申請書 篇10

      申請人:xxx,男,彝族,xxx年xx月xxx日生,住xxxxxxxx一組。

      被申請人:xxxx,男,其余信息不詳。

      復(fù)核請求:請求依法撤銷xxx公安局交通警察大隊xxx中隊作出的第xxxxx號《道路交通事故認(rèn)定書》。

      事實與理由:

      20xx年11月24日09時23分,申請人xxx駕駛的振興牌號貴xxx貨車沿墮箐公路(墮卻至箐口)從箐口往六枝方向行駛,至墮箐公路11KM﹢500M處時與被申請人xxxx駕駛的牌號貴xxxxx的中型客車發(fā)生交通事故。事故發(fā)生現(xiàn)場為懸崖地段,且為100度左右的急轉(zhuǎn)彎,路面狹窄,兩車不能正常行駛會車。xx駕駛的牌號貴Bxxx貨車制動停車后(現(xiàn)場有剎車痕跡),因被申請人xxx駕駛的牌號貴Bxxxx的中型客車車速過快導(dǎo)致該車頭撞擊公路后山體的巖石后,車身彈回路面致車尾撞擊到申請人xxxx駕駛的.牌號貴Bxxxx貨車的貨箱。為此特申請復(fù)核,理由如下:

      一、被申請人存在重大失誤,是導(dǎo)致事故的重要原因,申請人不應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

      根據(jù)《道路交通安全法》第四十六條第一項之規(guī)定“急彎路、狹窄路最高行駛速度不得超過每小時30公里!钡谒氖藯l第四項之規(guī)定“在狹窄的山路,不靠山體的一方先行!北簧暾埲藦垎W(xué)駕駛的牌號貴Bxxxx的中型客車在沒有中心隔離設(shè)施和中心線的狹窄山路會車時,且兩車難以同時通過的情況下,靠山體未作減速停車避讓導(dǎo)致撞擊山體巖石后發(fā)生交通事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

      二、認(rèn)定書認(rèn)定事故原因及責(zé)任認(rèn)定時采納的證據(jù)為非法證據(jù)。

      根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十四條“交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,拍攝現(xiàn)場照片,繪制現(xiàn)場圖,提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場勘查筆錄!钡煌ň靫xxx等2人現(xiàn)場事故認(rèn)定時,一下車就指責(zé)申請人xxxx一通,隨后說是申請人xxxx的責(zé)任,只拍攝現(xiàn)場照片后就撤離事故現(xiàn)場。最后又強(qiáng)行申請人xxx在《道路交通事故認(rèn)定書》上簽字。

      綜上所述,xxxx公安局交通警察大隊xxxx中隊作出的第xxxxx號《道路交通事故認(rèn)定書》由于證據(jù)錯誤,認(rèn)定事實不清,沒有充分調(diào)查,最終導(dǎo)致對當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正,懇請交警部門對事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

      申請人:xxxxx

      二O一二年五月二十八日

      交通事故復(fù)核申請書 篇11

      申請人:張xx,男,________年____月1____日生,漢族,住XX省XX市xx區(qū)xx路1xx號院xx號樓xx號。

      申請事項:申請人因不服XX市公安局交通警察五大隊交通事故認(rèn)定書(第0xxxxxxx號),特申請復(fù)核

      事實理由如下:

      一、事故認(rèn)定書認(rèn)定事實不清。

      事故認(rèn)定書載明:李應(yīng)寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒,在摔倒過程中,李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機(jī)下,王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過程中,壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死,因此壓路機(jī)不是制動向前慣性滑動致李應(yīng)寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場慌亂,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時根據(jù)您大隊查明事實是:兩機(jī)動車沒有相撞。因此申請人懇請責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。

      二、事故認(rèn)定書對事故形成原因認(rèn)定事實不準(zhǔn)。

      交通事故現(xiàn)場圖記錄的`是:李應(yīng)寬駕駛的摩托車是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動滑印跡長15.8米?梢娎顟(yīng)寬在向北行駛過程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來,向南行駛的壓路機(jī),并緊急制動。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時,李應(yīng)寬駕駛摩托車時速為多少,超限速多少事故認(rèn)定書在沒有體現(xiàn)的情況下,就認(rèn)定李應(yīng)寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認(rèn)定事實不準(zhǔn)。

      三、由于認(rèn)定事實不清和不準(zhǔn),因此事故認(rèn)定書適用法律錯誤,以致判明責(zé)任不準(zhǔn)。

      《道路交通安全法》第三十二條第二款的規(guī)定:施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護(hù)措施;﹍﹍;《道路交通安全法實施條例》第三十五條規(guī)定:道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝警燈,﹍作業(yè)時應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險報警閃光燈﹍﹍;

      第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段,按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。正是由于施工單位沒有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動措施后,仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請人懇請交警部門對人命關(guān)天的事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

      此致

      XX市公安局交通警察支隊

      申請人:_________

      日期:_________年____月____日

      交通事故復(fù)核申請書 篇12

      申請人賈某某,男,某歲,住址:湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號,身份證號碼:聯(lián)系電話:

      被申請人徐某某,男,某歲,住址:重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組,身份證號碼:聯(lián)系電話:

      復(fù)核請求:請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》。

      事實與理由:

      一、深圳市公安局交通警察局某某大隊于20xx年3月25日作出的第20xxB某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實錯誤。

      龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口,兩個路口相距約五百米。

      南門路口是個十字路口,設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋,路中間還安裝有隔離攔柵。

      發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施,也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線,更沒有交通信號燈,在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。

      龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的路口,不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施,只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。

      在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車?,每天都有數(shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。

      該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上,不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符,是完全錯誤的!

      二、20xx年3月某日9時40分許,在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐某某。

      《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:機(jī)動車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

      《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的.指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

      被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時,不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”,而是繼續(xù)高速行駛,依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

      綜上所述,深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯誤,現(xiàn)特申請貴局復(fù)核,以維護(hù)申請人的合法權(quán)益。

      此致

      深圳市公安局交通警察局

      申請人:賈某某

      20xx年3月28日

      交通事故復(fù)核申請書 篇13

      申請人:___,男,___歲,住__縣__鎮(zhèn)先農(nóng)街_號樓__號,身份證號:51052419_________,川E____號車駕駛員,電話:____

      復(fù)核請求:

      撤銷__縣公安局交通警察大隊敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令__縣公安局交通警察大隊重新作出認(rèn)定。

      理由:

      __縣公安局交通警察大隊敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請人所駕駛的機(jī)動車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速,申請人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:

      一、認(rèn)定申請人超速缺乏依據(jù)。

      __縣公安局交通警察大隊認(rèn)定申請人所駕駛川E____號超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報告不具備法律效力,且該鑒定報告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實的.參考材料,但__縣公安局交通警察大隊卻只依據(jù)該鑒定報告的結(jié)論,在沒有其它事實依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請人所駕駛的川E__號車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。

      二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。

      根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴(yán)重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川E__號超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對方當(dāng)事人___轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故___至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實申請人超速的情況下,___更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

      綜上所述,__縣公安局交通警察大隊的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。

      此致__市公安局交警支隊

      申請人:______

      ______年___月___日

      交通事故復(fù)核申請書 篇14

      申請人:XXX(死者之妻),女,漢族,身份證號XXX,住XX市XX區(qū)XX路xxx號

      委托代理人:xx,xxxxx律師事務(wù)所律師

      被申請人:XXX,男,x歲,住xx省xx市xx鎮(zhèn)xx村x組申請人于20xx年XX月XX日收到xxx市交警x大隊作出的x公交認(rèn)字第XXXXX號道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。

      復(fù)核請求:

      1、請求依法撤銷xxx市交警x大隊作出的xx公交認(rèn)字第410xxxx號道路交通事故認(rèn)定書。

      2、依法認(rèn)定被申請人魏xx負(fù)事故的次要責(zé)任。

      事實與理由:

      xx公交認(rèn)字第410xxxx號事故認(rèn)定書認(rèn)定事實不清,責(zé)任認(rèn)定錯誤,具體理由如下:

      一、xx市交警x大隊未查清事故車輛xAxxxx重型自卸貨車事發(fā)時的駕駛?cè),在未查清其車輛事發(fā)時的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請人的合法權(quán)益

      20xx年x月x日x時許,xx駕駛的xAXxxx號車與xAxxxx號重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時xx所駕駛的車上就只有xx一人,而xAxxx重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時的駕駛?cè)耍瑇市交x警x大隊未查清。而查清xxAxxx號車事發(fā)時的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守?zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因為該車上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時車輛的駕駛?cè)恕K,xx市交警x大隊在未查清事發(fā)時xAxxx的駕駛?cè),而作出事故認(rèn)定,有失公允。

      二、事故車輛xAxxxx號重型自卸貨車未年審,也未購買交強(qiáng)險就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任

      根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強(qiáng)險,這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛xAxxxx號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險的`情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

      綜上,事故車輛xAxxxx號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實際情況,事故車輛xAxxxx號車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。xx市交警x大隊在沒有查清事實的前提下,認(rèn)定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯誤的,為維護(hù)申請人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請,望支持申請人的復(fù)核請求。

    此致

      xx市公安局交通警察支隊

    申請人:XXX

      XX年XX月XX日

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